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SEW減速機(jī)出現(xiàn)滲油原因分解

更新時(shí)間: 2017-10-09  點(diǎn)擊次數(shù): 2148次

    SEW減速機(jī)出現(xiàn)滲油原因分解
    SEW減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)其內(nèi)部是封閉的,而它在運(yùn)行是每對(duì)齒輪相嚙合會(huì)摩擦生熱。我們根據(jù)波義耳馬略特定律可知,隨著降速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),其箱內(nèi)溫度逐漸升高,但是減速機(jī)箱內(nèi)體積是固定的,因此箱內(nèi)壓力隨之增加,那么箱體內(nèi)潤(rùn)滑油就會(huì)飛濺在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由此降速機(jī)箱內(nèi)哪處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
    SEW減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),油池也被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油就會(huì)飛濺到減速機(jī)內(nèi)部。旦加油量過(guò)多,潤(rùn)滑油就會(huì)很容易積聚在軸封、結(jié)合面等處,引起油泄漏。
    SEW減速機(jī)滲漏油原因2:減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理如果你所使用的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,那么減速機(jī)就不可能實(shí)現(xiàn)均壓,其箱內(nèi)的壓力也會(huì)越來(lái)越高,因此就會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
    SEW減速機(jī)滲漏油原因3:檢修工藝不當(dāng)在減速機(jī)檢修時(shí),其結(jié)合面上污物定要*,選擇適當(dāng)?shù)拿芊饽z、正確的安裝密封件方向、及時(shí)更換密封件等等,否則會(huì)引起漏油     小結(jié):所以當(dāng)斜齒輪減速機(jī)出現(xiàn)漏油問(wèn)題時(shí),你可以參照上述三個(gè)原因?qū)p速機(jī)漏油問(wèn)題進(jìn)行分析,找出減速機(jī)漏油的真正原因,以便于快速維修減速機(jī)。
    目的就是不讓蝸輪減速機(jī)內(nèi)部的油外泄。而油是減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中*的液體物質(zhì),因此油封在減速機(jī)起到作用就是油不外泄。zui為常見(jiàn)的油封類型為分單體型與組裝型。減速機(jī)的輸出端、輸入端都有油封裝置,隨著減速機(jī)工作的時(shí)間越長(zhǎng),油溫也隨之升高。而油封可起到保護(hù)減速機(jī)軸承和油的外泄,從而保持減速機(jī)用油的正常。
    油是液體物質(zhì),它是具有揮發(fā)性,隨之溫度越高就揮發(fā)得越快。減速機(jī)用油、壽命是跟油封的有直接關(guān)系的,因此好的油封,可為減速機(jī)提高工作時(shí)間以及壽命。
    油封從另方面來(lái)講也起到了阻止資源浪費(fèi)(油)以及成本增加等問(wèn)題發(fā)生。
    在SEW減速機(jī)選型時(shí),油封的情況如何以及其構(gòu)造是必須要了解的減速機(jī)選型事項(xiàng)之。以上便是簡(jiǎn)單的介紹減速機(jī)油封的作用,也以從其他方面進(jìn)行了解。
    SEW減速機(jī)應(yīng)用在我們生活中的各個(gè)域,它般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,隨著減速機(jī)的不斷發(fā)展壯大,越來(lái)越多的用到了減速機(jī),那減速機(jī)在正常工作的時(shí)候會(huì)不會(huì)受到溫度的影響呢,諾廣下面為大家解釋下:
    1、緣材料的極限工作溫度,是指齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組緣中zui熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之;
    2、SEW減速機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的項(xiàng)重要指標(biāo),標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如齒輪減速機(jī)溫升突然增大,說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重;
    3、運(yùn)行中的SEW減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高。
    另方面SEW減速機(jī)機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。
    SEW減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響,所以說(shuō)在齒輪減速機(jī)工作的時(shí)候定要保持穩(wěn)定的溫度,這樣才能使齒輪減速機(jī)更好的工作也延長(zhǎng)了它的工作壽命。

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