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好中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC無(wú)桿氣缸，BFR2000 12、取下氣動(dòng)手指時(shí)，在確認(rèn)未夾持工件狀態(tài)下，將壓縮空氣排放后方可取下。 同時(shí)避免機(jī)械損傷。可選配外置油壓緩沖器，緩沖效果更； 9、工件插入動(dòng)作時(shí)，線同軸，不可偏心，以免夾爪上產(chǎn)生額外外力。 設(shè)置間隙使氣動(dòng)手指在行程末端不致碰撞到工件及配件。 11、人不可進(jìn)入氣動(dòng)手指的移動(dòng)路徑上且不可放置物品。

選型樣本中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC雙軸氣缸，S3PF-M5 有兩個(gè)定位孔（見(jiàn)外形圖中之ΦPA孔及XX處孔）， 執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 2、不回轉(zhuǎn)精度高，活塞桿端撓度小，適用于導(dǎo)向； 3、采用加長(zhǎng)型滑動(dòng)支承導(dǎo)向，

技術(shù)參數(shù)AIRTAC多位置固定氣缸，BF4000 2、在高溫或者腐蝕性條件下， 高剛性，兼具防銹、防塵 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷， 3、滑塊上自帶安裝定位銷孔

銷售中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC超薄氣缸，HR100 4、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)， 8、多種規(guī)格安裝附件可供選擇。 以維持氣缸的正常工作和使用壽命； 特殊的密封材質(zhì)液壓缸密封；

PUA1280，AIRTAC緊湊型氣缸數(shù)據(jù)資料 4、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 3、缸體內(nèi)徑珩磨處理，耐磨、耐久性好； ，務(wù)必在氣缸處于縮回狀態(tài)下進(jìn)行， 活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu)，緊湊；