FESTO氣缸按工作基本原理可分成容量式和透平式

FESTO氣缸按工作基本原理可分成容量式和透平式

　　FESTO氣缸的工作基本原理是：在齒輪式旋轉氣缸中，壓縮空氣功效在2個齒輪的齒側邊上，2個齒輪中，在其中一個固定不動在工作軸上，另一個兩者之間相齒合，使其轉動的力便是工作壓力與齒側面積的相乘。

　　FESTO氣缸有雙齒輪式和多齒輪式，而雙齒輪式運用得數最多。其結構形式包含：直齒式齒輪旋轉氣缸；斜齒式齒輪旋轉氣缸；人字形齒式齒輪旋轉氣缸。

　　直齒式齒輪旋轉氣缸是靠充進的物質的靜工作壓力來工作的機械設備。壓縮空氣在全部工作全過程中無膨脹的全過程，也即它的膨脹功沒有被運用。斜齒及人字形齒式齒輪旋轉氣缸這二種方式的旋轉氣缸在工作全過程中運用了壓縮空氣的一部分膨脹功。

　　FESTO氣缸特性是:

　　①構造簡易，工作靠譜，對氣動閥門品質規定低、抗沖擊及慣性力小；

　　②企業凈重功率較高，總體體型小；

　　③轉距脈動飲料很大，用氣量很大，高效率較低；

　　④功率可以達到約70kW,人字形齒旋轉氣缸的功率乃至可約335kW,轉速比較低為1000~3000r/min。

　　齒輪式旋轉氣缸運用：

　　關鍵運用于地底工作、化工、冶金行業和工業行業，用以驅功輸送機械設備、起重機等；用以驅動器泵及安全性安全裝置、煉鋼爐、錯料設備、吹氧槍、數控沖床以及他類型火爐的驅動器及其做為柴油發動機的運行旋轉氣缸等。

　　圖為齒輪式旋轉氣缸構造基本原理

　　FESTO氣缸的工作室有一對齒輪組成，壓縮空氣由對稱中心處鍵入，齒輪在工作壓力的功效下旋轉。選用直齒輪的旋轉氣缸能夠 正反面旋轉，選用人字形齒輪或斜齒輪的旋轉氣缸則不可以翻轉。

　　FESTO氣缸假如選用直齒輪的旋轉氣缸，則提供的壓縮空氣根據齒輪時不膨脹，因而高效率低。當選用人字形齒輪或斜齒輪時，壓縮空氣膨脹60%~70%,提升 了高效率。

　　FESTO氣缸也是氣動式實行元器件的一種。它的功效等同于電機或液壓機旋轉氣缸。即輸出扭矩，拖拽組織 作轉動健身運動。旋轉氣缸和別的氣動元部件一樣具備很多與眾不同的特性，在很多狀況下應用旋轉氣缸能夠 減少工程造價，技術性上日趨。持續旋轉組織 的驅動器宜采用旋轉氣缸驅動器，既可無極變速，還能便捷完成正反轉，融入于自然環境，且可帶在運行。

　　FESTO氣缸按工作基本原理可分成容量式和透平式：

　　FESTO氣缸一般通過噴頭將氣體的流動性能立即轉化成工作輪的機械動能。其優勢為容納比大，輸出軸速率高，能夠 更改噴頭數量來調整輸出功率；

　　缺陷為小輸出功率狀況下高效率低、反轉繁雜，在工作狀況大幅度轉變的時候會減少高效率低速檔時工作不穩定。

　　FESTO氣缸選用壓縮空氣驅動器，在易燃性、易燃易爆、高溫、震動、濕冷、煙塵等標準均能一切正常工作，且具備過壓保護作用，能夠 立即帶負荷運行；可長期載滿持續運行。多用以髙速、恒負荷工作狀況。容量式旋轉氣缸工作基本原理和液壓機旋轉氣缸類似，按結構形式可分成葉片式、活塞機、齒輪式等。

　　FESTO氣缸生產制造簡易、結構緊湊，但低速檔健身運動轉距小、低速檔特性不太好，適用低中輸出功率的機械設備，現階段在礦山開采及風動工具中運用廣泛。髙速小轉距宜采用葉片式旋轉氣缸，當組織 轉動速率較高，而轉距較鐘頭，可立即采用葉片式旋轉氣缸驅動器；最大轉速比可以達到5×。