KTR聯軸器安全使用和常見問題有哪些

    KTR聯軸器安全使用和常見問題有哪些
    KTR聯軸器外形尺寸，即zui大徑向 和軸向尺寸，必須在機器 設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。
    KTR聯軸設備調整兩軸 對中較困難，應選擇使用 耐久和更換易損件方便的聯軸器。KTR聯軸般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用 不耐久的聯軸器，必然增加維護工 作量。對于長期連續運轉和經濟 效益較高的場合，例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端，目 前普遍采用的是齒式聯軸器，齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了工作時間，影響效益。上工業發達國家，已普遍選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器，不僅提高了經濟效益，還可凈化工作環境。在軋機傳動系統選用KTR聯軸和扇形塊彈性聯軸器，不僅具有膜片聯軸器的，而且緩沖減振效果好，價格更。
    KTR聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。
    也有用單位的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是個與轉子有關的相對量，而偏心距e是個與轉子無關的量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為n階振型和階模態。
    為了糾正或zui大限度地減少聯軸器的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等，并在產品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯軸器的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當的方法，使之達到平衡等要求。這個工藝過程稱為平衡校正，簡稱平衡。
    KTR聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、安裝誤差、軸受載而產生的變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化（熱脹、冷縮）、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生的位移方向，即軸向（x）、徑向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的，因此在實際應用中選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償，應用范圍受到限制，因此用量很少。